اجزای تشکیل دهنده دیگ بخار
به طور کلی، اجزای تشکیل دهنده دیگ بخار شامل دستگاه هاى مولد آب گرم، دیگ ها و مشعل ها میشود. دیگ بخار که یکی از پرکاربردترین انواع دیگ ها به شمار می آید، از اجزای مختلفی تشکیل شده است. در این نوشته پس از بیان مقدماتی از انواع دیگ های موتورخانه و کارکرد آنها، اجزای به کار رفته در آنها را مورد بررسی قرار می دهیم.
انواع دیگ از نظر نوع سیال محتوی آن
دیگ ها از نظر ماهیت سیالی که در آن جاری است به انواع آب گرم، آب داغ، بخار آب، روغن و … در بازار وجود دارند.
انواع دیگ از نظر جنس بدنه
دیگ ها بر اساس جنس بدنه آنها عموما به دو نوع کلی فولادی و چدنی تولید می شوند
-
دیگ های چدنى
تولید ديگ های چدنی با بهره گیری از روش ريخته گری به صورت پره ای در كارخانه انجام می شود. دیگ چدنی، دارای يک پره جلو، يک پره عقب و برحسب ظرفيت حرارتی، تعدادی پره ميانی هست. آب بندی پره ها از طریق قطعه ای به نام بوش (كه دو سر آن مخروطی شكل است) يا اورينگ انجام می گیرد.
ديگ های چدنی با مقاومت مناسب در مقابل گرما و عوامل خورنده، طراحی و توليد می شوند. بهره گیری از بدنه ای با جنس همگون از یک سو و مقاومت شيميايی چدن در برابر خوردگی از سویی دیگر سبب جلوگيری از تشكيل پيل شيميايی (گالوانيک) می شود.
همچنین چدن در برابر پوسیدگی، مقاومت مناسبی در برابر پوسیدگی از خود نشان می دهد. برخورداری از اينرسی گرمايی بالا در پره های اين ديگ ها یکی از عوامل ديگر انتخاب اين نوع ديگ ها هستند. ديگ های چدنی به طور معمول برای تحمل فشار کاری تا ۵ آتمسفر و با ظرفيت های گرمايی مختلف تولید می شوند.
مزایاى دیگ های چدنى
۱- مقاومت مناسب در برابر زنگ زدگى
۲- بهره مندی از طول عمر زیاد
۳- حمل و نقل آسان
۴- برخورداری از امكان افزایش توان گرمایی
۵- برخورداری از امكان تعویض پره به جاى تعویض كل دیگ
-
دیگ های فولادی
ديگ های فولادی با توجه به ظرفيت گرمايی مورد نیاز ساختمان به صورت مجموعه ای يكپارچه ساخته می شوند. ديگ هاي آب گرم فولادي صرف نظر از ابعاد، ظرفيت و فشار كاری بر اساس نوع كاربری به دو نوع فايـر تيـوب (که شعله داخل لوله ها و سيال گرم شونده در خارج از لوله ها جریان دارد) و واتر تيوب (که آب داخل لوله ها و شعله اطراف لوله جریان دارد) تولید می شوند.
اجزاى تشکیل دهنده دیگ بخار فولادى فایر تیوب
اجزای تشکیل دهنده سایر دیگ های بخار تا حدودی مشابه هم بوده و در اینجا به ذکر اجزای تشکیل دهنده دیگ بخار فایر تیوب را بسنده می کنیم. لیست این اجزا به قرار زیر است:
۱- بدنه
2-لوله های آتش خوار فولادی
۳- صفحات (شیت هاى) نگهدارنده لوله ها
۴- دریچه هاى منهول (آدم رو) و هند هول (دست رو)
۵- درهاى جلو و عقب
۶- اتصالات لوله رفت، لوله برگشت و لوله انبساط
۷- دودكش
۸- شاسى
۹- شیر اطمینان
۱۰- شیر تخلیه
۱۱- پوشش (كاور)
۱۲- اتصالات ترمومتر، فشارسنج گیج) و ترموستات (اكوستات)
۱۳- عایق حرارتى
۱۴- كوره
نشان دهنده ها
برای اطمينان از صحت عملكرد اجزای مختلف يک سيستم گرمايش مركزی، ضروری است كه برخی از كميت های فيزيكی نظير سطح آب، دما و فشار در نقاط مختلف سيستم، اندازه گيری شود. اين كار به وسیله ابزارهایی مانند فشارسنج، ترمومتر و يا ترمومتر ـ مانومتر تركيبی كه به نشان دهنده ها معروف هستند انجام می شود.
کنترل کننده ها
كنترل كننده های سيستم های گرمايش مركزی موتورخانه تجهيزاتی را شامل می شود كه دما و فشار آب شبكه را كنترل می كنند. اين ابزارها وظیفه كنترل مشعل را به روش صحيح بر عهده دارند.
اكونومايزر ديگ بخار
در اصول مهندسي، اكونومايزرها ابزارهایی هستند كه به منظور كاهش ميزان اتلاف حرارتي مورد استفاده قرار می گیرند و بـا اسـتفاده از آنها اين انرژي در حال هدررفت، به صورت مفيدي به چرخه کاری سيستم باز گردانده مي شود و به طور مثال در پيش گرم كردن يك سيال از آن استفاده می شود.
اكونومايزرها به طور معمول در مسير بويلرها (ديگ آبگرم و دیگ بخار) و در سيستم هاي گرمايشي و سرمايشي، تهويه مطبـوع و در نيروگاه هاي حرارتي استفاده می شوند. به طور کلی می توان گفت در اين موارد اكونومايزر در نقش يـك نـوع مبـدل حرارتي در سيستم عمل مي كند.
اكونومايزر استفاده شده در بويلرها
معمولا دماي دود خروجي از دودكش ديگ ها، از ۱۵۰ درجه فراتر می رود كه اين دود وارد فضاي محيط شده و در حقيقت نوعی اتلاف گرمایی به حساب مي آيد. با بهره گیری از يك نوع مبدل حرارتي در اين مسير، كـه در داخل لوله هاي آن، دود و در خارج آن (در پوسته) آب ورودي بويلر موجود است، مي توان به شکل بهینه ای از اين انرژي در حال اتلاف اسـتفاده کرد.
صنعت بخار اسپادانا، پیشرو در تولید انواع دیگ بخار، دستگاه های رنگرزی، مخازن تحت فشار و… آماده خدمت رسانی به شماست. در صورتی که قصد سفارش هریک از محصولات یا مشاوره در زمینه خرید دارید، با ما تماس بگیرید.
پشتیبانی و سئو : آوین نت